昨年11年ぶりにSG（総理杯）優勝。「諦めずに努力をしていれば、必ず良いことがある」。パワー勝負でトップシーンを突っ走る。

				モーター全体のバランスを考えながらパワーを引き出す。消音型でも不安なし。 全速ターンで競艇界に革命を起こした。最近は内寄り進入で隙なしのコーナー戦。 パワーが仕上がるのでスタートも早くなっている。コースに関係なく確実に1艇身残し。 2004年3月総理大臣杯で11年ぶりにSG優勝。しかしその間もコンスタントに優出。 1988年全日本選手権で優勝歴がある。静水面を味方にスピードとさばきを生かして好成績。
		G1全日本王者決定戦（唐津）優勝 SG総理大臣杯（福岡）優勝 G1オールジャパン竹島特別（蒲郡）優勝 G1徳山クラウン争奪戦（徳山）優勝 G1下関モーターボート大賞（下関）優勝