昨年6月江戸川周年で、2000年笹川賞以来の重賞Vを飾った。プロペラ調整、レースに対する妥協がない。レースに対する取り組みが違う。

				プロペラは実戦で煮詰めていく。乗りやすさを出すために調整に時間を割く。 同体の1マークならほとんど全速で攻める。最近はやや慎重さがうかがえる。 コースを問わず1艇身残しのスタートを決めてくる。ここ一番でも強気のスリット。 優勝戦になると、早いスタートがさらに早くなる。ゼロ台の仕掛けは脅威に。 当地は連に絡むことも多く、優勝もある。強気に勝負に出ていることは確か。
		G1江戸川大賞（江戸川）優勝