あ ◆アウト 5、6コースのことです。 ◆朝メン（あさめん） 1R、2Rに走るメンバーのことです。 ◆足 エンジンの力のことを要約してこういいます。 ◆アジャスト スタートラインの手前でスロットルレバーを放し、スタートのタイミングを調整することです。 ◆足合わせ 試運転の際、2艇以上が舟足を比べることです。 ◆穴場 投票所、払戻所のことを、ファンの間では窓口に穴が空いていることから穴場と呼んでいます。 ◆安定板（あんていばん） 波浪対策として、ボートの後部につけるキャビテーション防止の補助板のことです。 い ◆いなす エンジンの状態をよけいに悪くしてしまうことです。 ◆一回走り 1日に1レースだけ走る選手のことです。 ◆イン 1、2コースのことです。 ◆インがまし 助走距離が余分にある1コースで、第2ターンマークよりも後ろの位置から行くイン艇のことです。 ◆イン競り（いんぜり） インコースを得意とする選手が多く出場したレースでは誰もがインコースを取ろうとすることです。 ◆イン逃げ（いんにげ） 一番内のコースを取り、第1ターンマークをトップで施回して逃げる操法です。 う ◆内マーク エンジンが出ている選手やスタートの早い選手の内からピタリと艇を合わせて行き、第1ターンマークで先手を取る走りのことです。 え ◆エースペラ プロペラは選手個人の物ですが、レース場に持ち込めるプロペラは5枚までと決められています。その中で最も稼ぎの良いエース格のプロペラのことです。 ◆F（エフ） フライングのことです。期内の1本目のフライングは、30日間の休みとなります。 ◆F、L更新（えふえるこうしん） 5月1日と11月1日は新しい級別審査対象期に入る為、それまで持っていた事故点等が全てゼロからの出発となります。 ◆F2（えふに） フライング2本のことです。期内の2本目のフライングは60日間の休みとなります。従って、期内の1本目のフライング休みが未消化で2本目のフライングを切ると、30日間（1本目）+60日間（2本目）=90日間の休みとなります。 ◆Ｌ（出遅れ） 大時計の針が1秒を指した後にスタートラインを通過するとＬ（出遅れ）となり、フライング同様、その艇に関する舟券は全額返還となります。選手責任によるL（出遅れ）の場合、期内の1本目は30日間の休みとなります。 ◆Ａ１級 全ての選手のうち、上位２０％しかなれません。ビッグレースに出られるのは、原則としてこのＡ１級の選手だけです。 ◆Ａ２級 全選手のうち、Ａ１級を除いて上位２０％までの選手です。一般戦では主役になれるクラスで、とにかくＡ級に入ろうというのが目標になっています。 お ◆大時計 正式名称は「発走信号用時計」。どの競走場にも必ずあり、レースの要となるのがこの大時計です。スタート2分前を知らせる2分前表示灯と、1回転1分の白針、1回転12秒の黄針からなっています。 ◆落として回る スロットルレバーを放し、スピードを落として小回りにターンすることです。 ◆追っかけツケマイ 相手艇の右背後の見えない位置から、スピード全開で外側から襲いかかる決め技です。 ◆おもてうら 2連勝単式のレースにおける舟券の買い方のひとつで、どちらが1着に来てもいいように折り返しの舟券を買うことです。例えば、1-2がおもてなら2-1がうらとなります。 ◆オレンジブイ （小回り防止ブイ）第2ターンマークから20ｍの位置にある小回り防止用のブイです。